クルマにまつわる日々の生活を気ままにつづった日(週)記帳。−見切り発車中(;^_^A−

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お集まりいただいたのは、あだちさんとほーいちさん、そし
て私の3名。
アンケート結果に基づき、検討した結果、勝手ながら、日取
りと目的地(概略のみ)は以下のとおり決めさせていただきま
した。
・日 程:2009年4月26日(日)
・目的地:若狭方面
・集合場所、時間等詳細は追ってご案内しますが、基本的に
途中参加、途中抜け&ドタ参・ドタキャン有りとします。
イベントボード↓も新規設置しましたので、ドシドシ参加表
明をお願いします。
http://herms.sakura.ne.jp/mulsche/mulsche.cgi?mode=show_evt&evtno=evt10
赤いきつねと緑のたぬきですね。(笑)
座布団一枚!!!
お疲れ様でした。
こんばんわ。
実はコレが2回目なんですが(笑)
あだちさん、ひょっとしてコースの厳選作業中なんでしょうか?
お疲れ様でした。
帰宅してからは花粉症?がひどくなり即寝ました・・・。
ポロ系ではKSKさんが参加。富山の方が途中合流予定です。
あだちさん>
お疲れさまでした。
今年は、さすが鈍感な僕でも、たまにそれらしき症状が出るこ
とがあります。
さて、本題ですが、大阪発は先日検討したコースで大筋OKって
ことにして、後は休憩、合流&給油ポイント等をどうするか?

写真は噂の堂島ロールだそうです。今日車検を終えたマイワ
ゴネ(WagonE)を引き取りに行き、Dラーで貰ってきました。
家内に聞くと以前から何度も買ってきているとか。そう言わ
れれば食べたことがあるような気がしますが...
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凄い差ですね。
ただカイチョー自宅からDUOへは若干の下り基調。
誤差も少しありそうですね。
それを差し引いても凄い!(笑)
先日、ロイホ駐車場を見に行ったときのバリアントの
燃費がカイチョーワゴン位(9キロ)でした。
雨で渋滞しまくりでした。
明日は14時半頃です。
あくまで燃費計の数字なんですがね、割と正確だし、
実燃費に近いのではないかと思います。
うちのワゴンのエンジンも単体では意外と高効率だと思
いますが、如何せん、車重があり過ぎ。燃費を良くする
にはある程度余裕も必要なんでしょう。
次期プリウスが1.5から1.8になるのもそんな理由からだ
そうです。
ゴルフ4の場合も実燃費は1.8Tが一番という意見もあり
ましたしネ。
明日はいつの間にか晴れになってますね。
時間は気にせず、マイペースでお越しください。

1日にして前言撤回でございます。別にどこからもクレーム
が来たわけではありません。今日、両親から呼び出しがあり、
これ幸い、期せずして、チミュオコリンクを試走する機会に
恵まれまして...
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愛着を持って乗り続けるのは大変ですが、素晴らしいですね。
私のも暖機が終わるまではギクシャクしてます。
ゆっくりアクセル入れても引張り気味のシフトアップになっています。
2.0TSIよりも3割以上は良い表示です。
ほーさん>
毎度です(^^ゞ
同じクルマに9年も乗りますと、夫婦みたいなものですね。
もっと良い相手が見つかったとしても、そう簡単には乗り換
えられません(残念ながら)
僕は試乗するときやDラーから帰るときは、大概カーニバル
プラザ経由で新御堂を利用するのですが、176を南下して
直ぐ左折し、カーニバルプラザに至るまでに、何カ所かアッ
プダウンがありますよね。あの辺りではまだ暖気は終わって
いないし、あそこの悪印象が強く残ってるのかも。
Aだちさん説によりますと左ハンドル設計の右ハンドル車は
どうしても右タイロッドに負担がかかりやすいということで
す。
僕の場合は他にも心当たりはありますが...
ども〜。生2000GTスゴいですね。
いい音してました?
僕もいまのクルマを愛します。
てらてらさん>
昨日は農業修行でも?
2000GTにつきましては、呆気にとられ、写真撮るのが精一杯
でした。Uターンして追いかけようと思いましたが、ドライバ
ーと目が合っちゃいまして、気まずくなり諦めました。
あの辺のオーナーなら、また会えるかも知れませんね。
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ゴルフヴァリアント(TSI トレンドライン)。代車でございま
す。VWディーラーにも拘わらず、かつては代車にT車(しか
もかなり低年式且つタバコ臭い)が使われることがありまし
たが、前回の車検辺りから、オーナーの車格に近いVW車を宛
う方針に変わったそうです。
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安く済むといいですね。
地雷&爆弾が炸裂しない事を祈ります。(^_^;)
DSG、あきませんか?
masaさん>
毎度です。
既に中被弾状態ですけど(苦笑)
タイロッドがNGでアッセン交換なのが痛いです。
DSGっていうより自動多段化に対する僕の免疫不足かも。
30年近く4ATしか乗ってませんから、7速DSGに乗り替えると違
和感はありますね。ひたすら加速している時は良いんですが、
低中速域での定速走行時のギクシャク感は気になります。
まぁ、案外直ぐに慣れるかも知れませんが...
やっぱし、「男は黙ってMT(しかも左ハンドル)」
ですね!
昨日だったんですね。
DSGも学習するらしく、乗り始めよりも今のほうが
私にあったシフトチェンジを行っているみたいです。
しかし7速は羨ましいです。
私も昔はターセルかED(4WSの)でした。(笑)
VWのタイロッドも持病だと聞いたことがあります。
ほーさん>
やはりDSGが学習してたんですね。
詳しくは今日の日記をご覧ください(^^ゞ

日頃懇意にしていただいているお三方が、ほぼ同期にクルマ
を乗り替えられましたので、今日はそのお披露目会でござい
ます。
... 続きを読む
お疲れ様でした。
GWツーリングはどうしましょ??(笑)
あだちさんも交えてのウダをやらなければ!!
しかし寒かったですね。
お昼前に お先に しましたが、久々に皆さんのお顔を拝見でき嬉しかったです。50過ぎてもこういう仲間がいると思うとチョットうれしいです。
GWツーリングは高速道路1000円なら遠出出来ますね。
今日も楽しい集まり。。ありがとうございました!
いつもながらの、かいちょうのダウンヒルのスピードには、驚かされます (*^_^*)
GWツーリングも楽しみにしてます。
久しぶりの方々ともお会いでき、楽しい一日でした。
次回が待ち遠しいね。
本日は天気もなんとか持ちまして
皆様とお会いして、お話できて
有意義な日でした。どうも
ありがとうございました。
本日の総走行距離420Km、帰りは阪神高〜
名阪国道経由で5時帰宅でした。
燃費は13.5Km/ℓでした。
早速のアイコン作成おそれいります。
皆さんお疲れ様でした。
相変わらずのドタバタで申し訳ありません。
ほーさん>
確かにGWツーリングの話は殆ど話題に上がりませんでした
ね(苦笑)
まだまだ先だと思っていましたが、あと2カ月少々か...
次回ウダのメイン議題にしましょう。3月のご予定は?
23さん>
アクアを塗るクロスは某K氏からは、同じメーカーの「ふき
とり〜のW」を推奨されましたが、そもそも、最近は扱って
いるショップが見当たりませんので、どうしてもってことな
ら通販しかないみたいです。或いはPCSクロス。同じ材質
らしいです。こっちにしても通販になりますが...
大概のカー用品店で見かけるシュアラスターの「ワックスふ
き取りクロス」は触った感じはよく似てますし、素人目には
問題ないように思いますが...
仕上げのふき取りで推奨されているシュアラスターの「鏡面
仕上げクロス」も大概の用品店で購入できますので、たかが
布にしてはやや高いですが、月イチ程度の使用頻度なら殆ど
一生ものですのでお薦めします。
僕も手持ちの「アクア」と「オールインワン」が心許なくな
ってきましたので、何とかしなくては思っているんですが...
Qooさん>
いつも盛り上げて頂き有り難うございます。お陰様で参加車
の平均価格が大幅高ですぅ。
ところで、セルビナさんは無事帰還されました?
森さん>
2週連続ウダ、ご苦労様です。僕もようやります(苦笑)
Moさん>
遠路お疲れ様でした。無事に帰還されたようで何よりです。
23さん、ichikawaさんと懐かしい顔が久々に揃い楽しかっ
たです。
あれから来年は10年ですね。
note pad拝見しました。
うーん、大丈夫かいな?