[1] 森 (少尉 … 110回) 2008/02/09(Sat)-14:38 (No.1075) 引用

http://www.genki-shinmeishin.jp/

楽しみです。
ここ数年、京都へ行くのはフロムセブン見物くらいで
せいぜい年１回。
それでも、新名神ができると鈴鹿峠越えで1号線を走る
ことなく、拙宅（四日市市）からだと１時間近く短縮
できそう。（２時間半→１時間半）

１号線鈴鹿峠 → http://route1.mdrc.go.jp/

新名神開通のHPにはドライブシミュレーションもあり
見てるだけでも楽しいよん。
早く（速くではない）、実際に走ってみたい。

地図派の私は、新しい道路地図も買わねばならんね。
勿論、箕面森町や箕面グリーンロードも載ってること
を確かめたうえでね。

[2] ほーいち (大尉 … 223回) 2008/02/09(Sat)-23:56 (No.1078) 引用

森さん、こんばんは。

今月２８日に新名神で鈴鹿へ行ってみようと思ってます。
名阪国道が集中工事ですし。
最○速チャレンジできるかな？（笑）

[3] 森 (少尉 … 112回) 2008/02/10(Sun)-16:34 (No.1079) 引用

大阪在住の方々には、新名神が開通してもあまり関係
ないかな？

路面が新しい分、走りやすいでしょうね。
ただ、山間部を抜けるようなので、風雨，降雪の影響
はどんなもんでしょう？

個人的には、東名阪・亀山JCT〜四日市JCTが慢性的に
混むようにならないかが、気掛かりではありますが。

[4] ほーいち (大尉 … 224回) 2008/02/10(Sun)-18:00 (No.1080) 引用

名古屋、それよりも東に行くときに使うようになるの
ではないでしょうか？
混雑する時間帯に小牧、一宮あたりは慢性的に渋滞
してるのでそれを回避できて尚、距離が近くなると
やはり便利になりそうです。
個人的には名阪国道の雑然とした環境はニガテです。
東名阪を通らずに伊勢湾岸へ行くルートを早く確保して欲しいですね。