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Re:お疲れ様でした

ほーいち (兵長 … 11回) 2006/03/28(Tue)-21:43 (No.60)
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こんばんは。

16時間労働から解放されました。(爆)
昨日の疲れが残っていたのでシンドイシンドイ。
かわぐちさん、写真お手数おかけしますが宜しくお願
いします。

10秒短縮って凄いですよ。後ろからちょろっと見てましたがやはりキョーレツにロールしてました。カイチョー恐るべし。

火炎放射のFDさんはストレートが物凄く速かった。
700bの直線であの速度差が出来るってことは
いったい何馬力???なの。

行き帰りの燃費は12キロ台、サーキットは3キロがやっと。1周するのに1リッターじゃ足らないんですね。

Re:お疲れ様でした

かわぐち@管理人 (伍長 … 25回) URL 2006/03/28(Tue)-13:19 (No.59)
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Qooさん、こんにちは。

昨日は台数が多く、確かに走りづらかったですが、厳ついクルマとは
違い、ドライバーは皆さん意外(と言っては失礼ですが)と紳士的でし
たので、割と安心して走れました。FDの火炎放射にはビビリました
けど(汗)
殆どが羽根が生えて、マフラーエンドに楽々ゲンコツが入りそうなク
ルマ(というよりマシン)でしたが、これだけの台数が集まると、中に
は普通っぽいクルマや軽(とは言ってもノーマルではないカプチーノ、
ビート、コペンでしたが)も混ざっていましたので、ビートさんとは
仲良くテール・ツー・ノーズしてました(笑)

Re:お疲れ様でした

Qoo (上等兵 … 3回) 2006/03/28(Tue)-08:29 (No.58)
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お疲れさまです!
天気もよくて、良かったですね〜
40台は、多いですよね 単純に考えても100m.に一台は走ってることになりますもんね^^;
もう少し空いてたら、タイム短縮間違いなしです!
お二人とも無事帰還されてなによりです。
本番も、がんばってください (*^^)v

Re:お疲れ様でした

かわぐち@管理人 (伍長 … 24回) Eメール URL 2006/03/27(Mon)-22:37 (No.57)
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ほーさん>

どもども、おちかれ様でした(^^ゞ
帰りは何事も無く、無事帰還しました(苦笑)

惜しくも2分切りはならなかったようですが、あの台
数ではやむを得ないでしょう。コンマ0014秒、立派な
もんです。
僕は前回よりなんと10秒短縮、この調子だとあと3
回で追い越す???

お疲れ様でした

ほーいち (兵長 … 10回) 添付 2006/03/27(Mon)-21:11 (No.56)
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カイチョーお疲れ様でした。

マジマジでちゅかれまちた・・・。明日は6時からの勤務なのでもう寝ちゃいます。

やっぱり40台は多いですね。どこを走っていても気を使います。クリアラップも無いに等しし・・・。今日の勢いでサートラ頑張りましょう。
天気に恵まれて気持ち良い走行会でしたね。
また機会があれば行きましょう!!!

次回は59秒台目指します!!!!

Re:速報2―1本目

森 (兵長 … 10回) 2006/03/27(Mon)-18:32 (No.55)

“順位変わらず”= 安定した実力 という証拠。

これからは、「グリーンのゴルフワゴンが速い」 と囁かれることでしょう。

Re:速報2―1本目

かわぐち@管理人 (伍長 … 23回) 2006/03/27(Mon)-16:42 (No.54)

2本目も無事終了!
順位変わらず(笑)

Re:速報2―1本目

森 (上等兵 … 9回) 2006/03/27(Mon)-14:46 (No.53)

ええ〜っ! ともに1位。凄いですやん。

速報2―1本目

かわぐち@管理人 (伍長 … 22回) 2006/03/27(Mon)-13:48 (No.52)

総合1位
ほーいち(さわやかお茶会)
クラス1位
かわぐち号(さわやか遅練会)
以上、VWの部。

速報1

かわぐち@管理人 (伍長 … 21回) 2006/03/27(Mon)-10:22 (No.51)

とりあえず、受付終了。
コンディションは晴れドライ。
相変わらず、デカイ羽根の生えたクルマが多い。
この後、ドラミは11時15分から、1本目は13時15分からです。