う〜ん、にゃるほど。
18日練習いけたら
そのへんのコトを肝に
走るようにします。

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こんばんは。

ごとうさん>

> 明日なんですがフロントガラスの交換で入庫させる
> ので欠席となります。

それは残念！
しかし、確か車検は終わっている筈ですが...
あのまま通した？
ま、いいか(;^_^A

> 最終の一個前（マイクナイト）コーナーって全開で
> 走れますか？？

僕もそれはお伺いしたいと思ってました。
さすがのほーいちさんでも、緩めてたんですね。

ところで、ごとうさんちのＰＣは復旧したんだろうか？？

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新スレ立てました。
ごとうさん、こんばんは。

最終の一個前（マイクナイト）コーナーって全開で
走れますか？？
私は一瞬だけアクセル戻してしまいます。なんだかア
ンダー出て突き抜けそうなのと最終をきれいに曲りた
いのとで一瞬ですが戻してしまいます。

２コーナーも難しい（怖い）と感じます。

てらてらさん、１コーナーは去年よりも早目にブレー
キ踏むようにしてます。（タイヤ替えてから）
そのほうが早くアクセル踏めたので良い感じでした。
２コーナーへの繋がりも良さそうでした。
てことは、やはり早めのブレーキが肝心要なんですね。
お互いにベスト更新目指しましょうね。

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>アクセルの踏み始めを意識したときのほうが速く走れました。加速区間を長く取ることですね。

そうです、立ち上がりが非常に大切で、それがタイムに大きく影響してきます。ダブルヘアピン先を頂点にアトウッドまでずっと下ってますので、この区間のコーナーでアンダー出して開けられないと辛いです。
アトウッドも直ぐ登りでバックストレッチに続くので同じです。

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にゃるほど・・。

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がむしゃらにガンガン走ったときよりもアクセルの踏
み始めを意識したときのほうが速く走れました。加速
区間を長く取ることですね。

ごとうさん、ありがとうございました。
岡国本番でお会いできるのを楽しみにしております。

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明日なんですがフロントガラスの交換で入庫させるので欠席となります。運転席側が上から下まで稲妻マーク入ってます、本番も危ないかと思ったんですが、とりあえず間に合いそうです。
岡国の攻略なんですが、とにかく軽ぅーく走ること、基本はスローインファーストアウト。
どこまで突っ込めるかより、どこから開けられるかの方が重要。

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＞ほーいちさん
今ちゃんさんに、岡山攻略法を伝授してあげて
ください！
＞かわぐちさん
今回は、久しぶりなので天気は無視して参加予定です。よろしくお願いします　(^^ゞ

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ＱＯＯさんこんばんは。

６月１８日に岡国でマツダスピードカップ開催なんですね。この日はＦ３もあるので楽しそうな一日になりそうですね。行きたいんですけど考えてみたら１７日がＦＳＷでサートラ第２戦があるので１８日は死んでます。（笑）
ＴＤＭは情報交換日になりそうですね。天気も悪いし。

よほど天気が悪くない限り山越え大回りで一庫入りします。

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てらてらさん>

了解！
余り無理なさらないように。

Qooさん>

久々にQooさんファミリー勢揃い！ですね。
楽しみ。ひょっとして今年初？
天気はしゃーないですが、今回は特別ということで...

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