クルマにまつわる日々の生活を気ままにつづった日(週)記帳。−見切り発車中(;^_^A−


この土日に検証すべく、わざわざ金曜の夜指定で配達して貰いまし
たが、結局、昨日も今日も検証出来ず、来週以降に持ち越しです。
期待していただいていたと思われる極一部の皆様>
どうもすみませんm(__)m
期待している一人です。
会長に頂いた洗車キットで購入以来、カーシャンプー2回目の洗車をしました。たしかに汚れの目立たないシルバーは、管理が楽でズボラになります。検証が終わったら洗車オフお願いします。
噂ではサービスしてもらった最新のカーローションがなかなかの
優れものらしいです。
楽しみ(^_^)v



今日は赤に始まり赤で終わったそんな1日でございました。
途中、白が混じりましたが(笑)
お急ぎのところ、早朝よりわざわざお立ち寄り頂いたあだちさ
ん、そして、グーヨロほーさん、帰りの道案内有り難うござい
ました。
... 続きを読む
グーヨロありがとうございました。
内装だけバリアントに欲しいです。
とくにシート。
甲斐性のある大人のおもちゃですね。
子供が大きくなってから、もう一度見てみたいです。
お疲れ様でした。
R32 のリコール対策中に 1.4TSI を試乗しましたが
私個人の印象は、 “×”。
イメージしていた程のキビキビ感がなく、よく走る
けど、何となく重くてモッサリした感じ。
死角も多く(斜め後ろ,後方,太いAピラー)、期待
はずれでした。
唯一良かったのは、ギアをバックにすると助手席側の
ドアミラーが、その時だけ下方が映るように鏡面の
角度が変わること。
これは、ドアミラーのツマミを “L” にしてある時
だけ有効で、VW の他車種にも設定があるとのこと。
(初めて知りました)
シロッコは別段欲しくもないけど、この機能だけは
自分の車にも欲しいと感じた次第です。
書き忘れましたが、マイディーラーでは発売3週間で
すでに10台近く契約があるらしいです。
景気回復か?
森さん>
これはどうも(^^ゞ
まっ、走りの方はR32と比べれば仕方ないと思いますが...
先週マイディーラーに試乗車があれば、大佐の辛口コメントを
聞けたんですが、残念ながら、未だに試乗車は無いようです。
試乗車に回せないくらい引き合いがあるってことでしょうか?
マイ営業マンM氏は発表当日に高い方の契約を取ったそうです。
下取り車は購入後僅か1カ月半の国産スポーツカー(V6の3.7リ
ッター)!
シロッコのような趣味性の高いクルマが売れる売れないは世の
中の景気とは無関係ってことでしょう。
景気は早く回復して欲しいのは山々ですが...

↑洗車後2週間後の前後ホイールの汚れ具合
交換後早3カ月、2千キロ以上走りましたが、相変わらずリア
はダストがよく出ます。フロントは純正パッドのままですが、
ディスク交換後も、殆ど出ません。最初に付いていた純正のリ
アパッドもよく出ましたが、ソレとは何となく質が違うよな...
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こんにちは。
私のポロは1回目のパッド交換は純正→純正だったのですが、「ダストは出ないが効かない純正」に変わってました。
日本のユーザーは効きよりもダストに対しての文句が多かったようで、純正の型番自体が変わっちゃったのです。
Ateの純正同等は、「本国での純正と同等」の質と推察されます。「効くけど汚れる」ってやつでしょうね。
効きとダストの両立ではディクセルのタイプMがおすすめです。
でもリアは正直ドラムで十分な寄与度なので、何でもいいですね(^^)。
あだちさん>
こんばんわ。
昨日のてらツー、皆さんのブログで拝見しました。
主役の帰還報告が見られなくて心配していましたが、皆さん、無事に
帰還されたようで、何よりです。
どのブログを見ても、楽しそうで、羨ましい限りです。
それにしても、あだちさんの行動力には脱帽です。
今日も某所へ出撃されたんですね。凄い!
実は、僕も今日は皆さんの存知の方から急遽招集があり、Dラーま
で商談の立ち会いに行ってきました。
そうそう、ブレーキパッドでしたね(苦笑)
最初のリアは超早く、15000キロで交換しました。ダストはよく出ま
したね。恐らく、日本のユーザーからクレームが多かったのでしょう、
交換後のリアパッドは殆どダストが出ず、80000キロ弱まで保ちまし
たが、効きは悪くなった印象は無かったですネ。
まぁ、言われるようにマイワゴネの様なパワーのないFFのリアって
ドラムで十分ってことなんでしょう。
小さくてもディスクを奢ってくれただけで、OK牧場ってことにしま
しょう。
会長〜今日は、いきなりの呼び出しに即応していただき。。感謝です。
セルビナさん、ゴルフ6をかなり気に入ってましたよね(笑)
買う時は、またご一緒してあげてください。
Qooさん>
いえいえ、どういたしまして十分楽しゅうございました。
セルビナさん、特にフロントがお気に入りみたいですね。
問題は積載容量だけ?
ヴァリアントは6顔へのビッグマイナーが発表になったようです。↓
http://www.carview.co.jp/news/1/108640/
これなら文句無し!
いつの間にか本国ではエステートって言うようになったんですね。
個人的には、ゼロクラウンのアスリートもあると思います。
こんばんは。
「ダストは出ないが効かない純正」は日本製っちゅう噂ですよ。
汚れても効く方がエエと思うんですけどねぇ...
重た〜い私の車では恐怖でしたよ、純正。
ん?
セルビナさん、ゴルフ?
ランボルギーニじゃないんですか? (^_^;)
大佐>
毎度です。珍しく普通の時間のカキコですね。
生活習慣を改め、自転車部へ入部でも(笑)
ゴルフはあくまで買い増しというかAクラスの買い替え。
まっ、ポルシェが本命Lに替わるのも時間の問題かも知れませんが...

マイワゴネとしては一昨年(2007年11月)以来、2回目のリコー
ルということで、本日朝イチでDラーに行って参りました。
... 続きを読む
カイチョー残念!
亀裂無かったですか。
この場合、
亀裂があった方がラッキーですね。
いずれ交換しないといけない&高いですし...。
私のは今回、対象外でした。
大佐>
毎度です。
燃料系は比較的古い4型が対象みたいでしたが、鯔はV6だけ対象
外のようです。
ユーザーとしてリコールは勿論、歓迎すべきことではありません
が、お金の心配はしなくて済みますので、今回のDラー詣は気
が楽でした(笑)

所用でR173を北上中、見覚えのあるジャズブルーのゴルフ4ワ
ゴンを発見!
... 続きを読む
ちくわチューンを思い出します。
ほーいち 2009年05月07日(木)18:26先日、DUOへオイル交換に行った時にすれ違った
かも知れません。
本人に聞いてみようかな???
マフラーが2本出てたから間違いないかも???
皆さん綺麗に乗り続けてますね。
> 本人に聞いてみようかな???
自白により、面は割れていますので、それには及びません(笑)
最近、オートキャンプにハマっておられるみたいです。
お久しぶりです!
レス遅くなってしまいましたm(_ _)m
あの日は能勢のキャンプ場へ向かう道中で、後続はゴルフ3と2、アイシスでした。
ご指摘の左ブレーキランプ、確かに切れていました(汗)
そこ以外のコンディションは全く無問題です♪
森さん>
>ちくわチューンを思い出します。
あ〜、そーゆうのありましたねぇ(懐
ほーいちさん>
ん?いつでしょう?
3日の昼過ぎDUOの前を通ったんでその時でしょうか?
いつもVW車は気にしながら運転してるんですが、気づきませんでした。。。
あーしさん>
どうも、ご無沙汰でした。
合図(警笛)がなければ、分からなかったかも。
有り難うございました。
時間があれば、付いていくところでしたが、あいにくあの時は急ぎ
の用があり、一庫で失礼しました(^^ゞ
TDM亡き後も、なんやかやと月イチ程度集まっていますので、機
会がありましたら、是非、お越しください。
クルマはかなり替わりましたが、メンバーは余り変わっていません
ので...