クルマにまつわる日々の生活を気ままにつづった日(週)記帳。−見切り発車中(;^_^A−


1日にして前言撤回でございます。別にどこからもクレーム
が来たわけではありません。今日、両親から呼び出しがあり、
これ幸い、期せずして、チミュオコリンクを試走する機会に
恵まれまして...
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愛着を持って乗り続けるのは大変ですが、素晴らしいですね。
私のも暖機が終わるまではギクシャクしてます。
ゆっくりアクセル入れても引張り気味のシフトアップになっています。
2.0TSIよりも3割以上は良い表示です。
ほーさん>
毎度です(^^ゞ
同じクルマに9年も乗りますと、夫婦みたいなものですね。
もっと良い相手が見つかったとしても、そう簡単には乗り換
えられません(残念ながら)
僕は試乗するときやDラーから帰るときは、大概カーニバル
プラザ経由で新御堂を利用するのですが、176を南下して
直ぐ左折し、カーニバルプラザに至るまでに、何カ所かアッ
プダウンがありますよね。あの辺りではまだ暖気は終わって
いないし、あそこの悪印象が強く残ってるのかも。
Aだちさん説によりますと左ハンドル設計の右ハンドル車は
どうしても右タイロッドに負担がかかりやすいということで
す。
僕の場合は他にも心当たりはありますが...
ども〜。生2000GTスゴいですね。
いい音してました?
僕もいまのクルマを愛します。
てらてらさん>
昨日は農業修行でも?
2000GTにつきましては、呆気にとられ、写真撮るのが精一杯
でした。Uターンして追いかけようと思いましたが、ドライバ
ーと目が合っちゃいまして、気まずくなり諦めました。
あの辺のオーナーなら、また会えるかも知れませんね。