クルマにまつわる日々の生活を気ままにつづった日(週)記帳。−見切り発車中(;^_^A−

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ということは、「当分(下手すれば永遠に)屋根無し」に等しい?
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いよいよ引越を残すのみ、といったところでしょうか。
現実問題、僕にはもう無理でしょうけど、やっぱり一軒家っていいんでしょうね。
外構関係はお高いですし、“屋根”はなかなか厳しいんでしょうね。
しかし屋根無しの厳しさも大変なんでしょうね。
お察しいたします...。
伊藤さん、こんばんわ。
> いよいよ引越を残すのみ、といったところでしょうか。
いやいや、まだまだ山積みです。
こっちの荷物の整理と箱詰めはこれからですし、不要品の処分、
新しい家の方もエアコン、電話、ケーブルテレビなどの工事は引
越前日のバタバタです。
そして、引越が終われば、目が眩むローン地獄が待ちかまえてお
ります。
屋根無しカーポートは冬場より、夏場でしょうね。クルマの塗装
に激しいのは。
よりによってガレージが一番日当たりが良いですから(笑)
いよいよ完成・引越ですね!
んで・・新築にはなんのカンケーもねえ
カースロープ! お祝いとして
受け取ってもらえます?
たまには愛車のウラを見よう! なんて・・・
てらてらさん>
確かライトもでしたよね?
それ用にコンセント設置しますた。
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実は、去る13日、待ちきれず、コンデンサの装着に挑
戦していました。
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お見事。
新たに半田を足さずに、基板に残っていた半田を再度
溶かして固定した?
それにしても、あれだけのパターン密集地帯で、よく
コテ先がブレもせずにできましたね。
森さん、どうも(^^ゞ
いやいや、それが穴の拡大時でさえブレまくりでプリントにも
かなりダメージを与えたと思います。
もうこの時点でダメだと観念しました。
後はなるようになれって感じ。
自分で言うのもなんですが、正にミラクルです。
基板のプリントって結構丈夫なんですかね?
半田付けするときも、コンデンサが足を伝わった熱で相当熱く
なってましたし、もう完全にダメだと思いました。
いずれにしろ、多分、そんなには保たないと思いますので、今の
内にしっかりバックアップしておくことにしました。