クルマにまつわる日々の生活を気ままにつづった日(週)記帳。−見切り発車中(;^_^A−

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一昨年暮れ、思い切って新調したDSX-2(DUNLOP)でしたが、
結局、2シーズン一度も雪上走行をすることなく、今シーズ
ンもお役御免と相成りました。
特にこの写真のタイヤは、本当にこれでジ・エンド??
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でした(^^ゞ![]()
予定通り朝イチでD入庫しました。
先週の診立てではパワステプレッシャーセンサーとタイロッ
ドエンド(左)のブーツの交換ということでしたが、どうやら、
タイロッドエンド自体も交換した模様です。
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10回目の12カ月点検を受けに行ってきました。わざわざ高〜いD
ラーで受ける義務は無いのですが、毎年惰性で受けています。
もっとも、車齢10年ともなりますと、何かと不安があるのも確か
で、案の定、2箇所見つかりました。
パワステプレッシャーセンサーからのオイル漏れとタイロッドエ
ンド(左)のブーツ破れ。
これらの作業は後日になりますが、今日の点検費用と合わせ、5
万円コース。
いよいよ地獄のループの始まりか...
いや、とうに始まってるか(苦笑)
もうすぐちょうど良い頃合いのグレードの
ポロが上陸です。
ループに突入する前に…。(笑)
4月になりましたらウダorツーしましょう。
我が家は何かとダウンサイズ、事業仕訳が増えそうです。バリアントもダウンサイズか??(汗)
ほーさん、こんばんわ。
先週お邪魔したストラーダさんのデモカーがニューポロ(黄色)で
した。
我が家の使用法では9割方OKなんですが、やはりリアのレッグス
ペースがネック。
VW車の中からだとありきたりですが、ゴルフ6になりますね。
今度はハッチで十分ですが...
確かに、最近のVW車は実用燃費は良いし、当分は修理代の心配
は不要だし、内容を考えるとリーズナブルなのは理解出来るん
ですが、何故か食指が動かないです。
ということで、まだしばらく地獄のループを楽しむつもりです。
次の日曜日(3/7)朝一でD入庫予定ですので、お暇ならDウダでも...
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管理人的には今や春を呼ぶ風物詩となった感のある「三重輸
入車ショウ」
今年は開催が危ぶまれましが、無事開催されましたので、本
日行って参りました。
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今日はお疲れ様でした。
天気が良くて何よりでした。
変貌ブリッコは、勿論私の好みでありません。どんどん、しらさぎ仕様になって、オヤジが乗るのが気恥ずかしい
クルマになっていきます…。困ったもんだ。
森さん>
お疲れ様でした。
僕と森さんにとって、三重輸入車ショウは冬を告げる「フロムセブン」
ともども、欠かせないイベントになりましたね。
yasさんにお会いできなくて残念でしたが、来年に期待します。
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風が強く決して洗車日和ではありませんでしたが、余りにも汚れ
が酷かったので、久しぶりに洗車しました。はっきり覚えていま
せんが、確か今年2回目かと(;^_^A
お陰でHRC+アルファもローションもまだ1本空けていません。
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どうも、どうも。
ボクのA3も大活躍のミシュランのスタッドレス(195/65R15)のほうがイイ感じです。篠山〜大阪間17km/リットルという燃費を叩き出したりします。
洗車は言いつけをしっかり守っております。ハイ。
23さん、こんにちは。
A3でもですか?
スタッドレスは見るからに乗り心地は良さげですが、それだけ
でも、随分クルマの印象が変わりますね。
HRC+アルファもローションもまだまだストックがありますので、
無くなれば何時でも言ってください。