クルマにまつわる日々の生活を気ままにつづった日(週)記帳。−見切り発車中(;^_^A−

やはりデントにしました。
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わからなくなるもんですねぇ。
かわぐち@管理人 URL 2010年10月25日(月)21:50元々微妙な凹凸のある部分なので目立たないこともありますが、
凹みは殆ど分からなくなりました。
塗装のダメージがない凹みにはお勧めですね。
ツールさえ入れば、何とかなるようです。
そうそう、猪名川で教室↓も開催しているようなので、興味があり
ましたら、いかがですか?
http://shool.metalcandy.jp/?eid=320811
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左Fフェンダー。
初心者が犯す典型的なパターンの奴でございます(苦笑)
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相手が人・自転車・ヤカラ等で
無くて良かったですね。
気をつけなはれや。
ほーさん、こんばんわ。
どうやら、コーナリング中ではなく、単なる幅寄せでガードレール
に接触させたようです。
毎晩、深夜か早朝に乗っているらしく心配ではありますが、結局は
慣れることがイチバンの早道なので、見守るしかないですね。
ほんと、相手が人や二輪でなくて良かったです。
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今日は朝からこんなことや![]()
こんなことで時間が潰れました。
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こんばんは、お久しぶりです。
なんとか元気にやっております。
ルポのエアクリのオイルですが、ブローバイに含まれるオイル分でしょうね。
GTIのエアクリのパッキンにもオイルはかなり付着していました。
一時期オイルキャッチタンクを取り付けようか迷っていましたが、結局何も対策せずに放置しておりました。
とりあえずオイル量が大幅に減っていたりしていなければ、気にしなくても大丈夫だと思います。
個体差もあるかとは思いますが、それ程オイルを食うエンジンでも無かったです。
むしろ、今のジェッタの方がオイル消費が激しい模様です。
ichikawaさん、こんばんわ。
グレードが違うとは言え、元ルポ乗りの方からのアドバイスは頼
もしい限りです。
静かなクルマではないことは承知の上なのですが、20から30km/h
辺りのスムーズで無い感は少々気になってます。
駆動系なのかな?
またウダしましょう。
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23さんの召集により、園芸部初参加と相成りました。
正味1時間少々の体験でしたが、ウダ有り、収穫有りと中身が濃
かったですね。
23さん、お誘い有難うございましたm(__)m
実は、持って行くのが面倒なので呼びつけた次第です。
わざわざスミマセン。
味はどうでしたか?
なかなかイケルのではと思っております。
もうすこし熟成したほうが美味しいという意見もありますが、若いのもウマイです。
23さん、昨日は有難うございました。
昨日は「味祭り」で市内は少し渋滞がありましたが、篠山までの
ルートは程よい距離で好きなコースです。また呼んでください。
味は勿論「文句なし」ですっ!