HERM's Diary

冬支度

今日などまだまだその気分になるような天気ではありません
でしたが、頑張って交換しました。

昨シーズン新調したDUNLOPのDSX-2。しかし、昨シーズンは一
度も雪上走行することなく、無駄に３カ月経過してしまいまし
た。おまけに１本はピンチカットで交換する羽目に...
殆ど意地みたいなもんですネ(笑)
というか、実は一昨年新調した夏タイヤ(DZ-101)が早くもスリ
ップサインが出現し、車検を控えやむなくっていう事情もあり
ます。それにしても、足掛け３年とは言え、実走行15,000キロ
程度じゃないでしょうか、減るの早過ぎですね。


今日はタイヤを外したついでに、ホイールハウスのカバーを外
してみました。少し砂や葉っぱなど溜まったいましたが、思っ
たほどではなかったです。


マフラーはいつも気になる部分です。経年劣化は否めませんが、
いつぞやの西名阪での塩カリ攻撃のダメージは小さくはない筈
です。


更に、遂にフェンダーモールも外しました。実は外した後、
フェンダーの両面テープを剥がす作業がイチバン往生したりし
ます(苦笑）

と言うことで、
来春、(資金が残っていれば)インチダウン予定です。

• 2010年12月12日（日）18:00
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ほーいち 2010年12月12日（日）23:21

私もＲ３２時に一度だけＤＺ１０１履きましたが、
３回岡山ＷＰで走っただけでツルツルになりました。
摩耗は早いほうだと思います。
グリップも良くさせ、快適性も求めてるために
やわらかいコンパウンドなのかもしれないですね。

１７よりも１６インチの方が軽いし、
安上がりなので私もお勧めします。

かわぐち＠管理人 ＵＲＬ 2010年12月13日（月）08:24

ほーさん>

９月の点検時に指摘されたときは「えっ」って感じでした。
全然そんな感じではなかったのですが、確かにスリップサイン出
てましたネ。
年が明ければ、立て続きに２台車検通さないといけないので、資金
的に厳しいです(泣)